菲律賓的地理各個位置的氣候和風俗

匿名用戶 | 2017-05-22 11:12

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  • 菲律賓位于亞洲的東南部,是一個群島國家.菲律賓共和國位于亞洲東南部的菲律賓群島上,北隔巴士海峽與我國臺灣省遙對南與馬來西亞、印度尼西亞隔海相望.面積2 9 .9 7 萬平方千米.海岸線,總長1 8 5 3 3 千米.
    菲律賓最早的祖先是亞洲大陸的移民.古代各島之間就有商業往來,與周圍國家亦有貿易往來.1 5 6 5 年菲律賓被西班牙殖民者占領,遭受西班牙殖民統治達3 3 0 多年.1 8 9 6 年菲律賓人民發動反對西班牙殖民統治的大革命,1 8 9 8 年6 月1 2 日宣布獨立(獨立日),同年美西戰爭后,美國占領了菲律賓.1 9 4 2 年到1 9 4 5 年被日本侵占,菲律賓人民進行了英勇的抗日武裝斗爭.第二次世界大戰結束后,美國恢復了對菲律賓的統治.1 9 4 6 年7 月4 日,菲律賓獲得獨立.1 9 7 5 年6 月9 日同我國建交.
    居民
    6 6 5 0 萬.民族主要是馬來族,占人口的8 5 %以上,其中包括他加祿人、伊洛戈人、邦班牙人、比薩亞人等.此外還有印度尼西亞人、華人、印度人、美國人等.居民大多信天主教.通用英語.官方語言為英語和菲律賓語.
    自然環境
    菲律賓是個多山的島國.全國由大、小7 0 0 0 多個島嶼組成,其中呂宋、棉蘭老等1 1 個大島面積的總和占全國面積9 5 %.全部島嶼可分為北部的呂宋島、中部的米沙鄢群島、南部的棉蘭老島、西南部的巴拉望島和蘇祿群島四大部分,南北縱列,構成了太平洋西緣花采狀島弧和火山地震帶的一部分.各島多山,海岸多為懸崖峭壁,除呂宋島中央平原等少數地區外,平地罕見.境內多火山,以呂宋島的馬榮火山比較著名,棉蘭老島的阿波火山是全國最高峰,海拔2 9 5 4 米.菲律賓屬季風型熱帶雨林氣候.氣候特點是溫度高、降雨多、濕度大、多臺風.年平均氣溫約攝氏2 7 度.年平均降水量從北往南由2 0 0 0 毫米遞增到3 0 0 0 多毫米,每年7 —1 1 月,多臺風雨,常引起洪水泛濫和強烈的土壤侵蝕.南部地區終年多雨,北部地區有明顯的旱季和雨季.高山地區年平均降水量高達4 0 0 0 毫米以上,冬季較涼,夜間常有霜或薄冰.
    自然資源
    礦物資源以銅、金、銀、鐵、鉻、鎳、鈷等較豐富.金是非律賓最著名的礦物,以原生金礦為主,主要分布在呂宋島的碧瑤地區、南甘馬(鱗右)省西北、米沙鄢群島的馬斯巴特島和棉蘭老島的蘇里高附近.最大的鐵礦在蘇里高地區.菲律賓是世界上鉻礦儲量最豐富的國家之一,主要產在呂宋島西部和東南部.此外還有煤、石油、汞等.森林面積約占全國面積的4 0 %,多為質地優良的烏木、檀木等名貴樹種,并產龍腦和樹脂等林產.海洋多為重要漁場,產多種魚類.蘇祿群島沿海產珍珠及海龜.
    經濟概況
    菲律賓是以農業為主的國家,農業人口占總人口的2 /3 以上.全國耕地面積為1200 多萬公頃.主要糧食作物是稻子和玉米,椰子、甘蔗、馬尼拉麻和煙草是四大經濟作物.食生產不足自給.全國約有1 /3 的人口直接或間接依靠椰業為生,椰子生產和出口居世界第一位.工業以制糖、椰油、碾米、煙草、鋸木、罐頭等農產品加工及采礦為主.主要外貿對象是美國和日本.出口糖、椰干、椰子油、銅礦石、木材及其它礦產.進口機器、燃料、運輸及電器設備等.
    交通以沿海航運為主,有固定的航線溝通各島嶼.陸上交通以公路為主,公路長1 6 2 0 0 0 千米.鐵路全長約為1 2 0 0 多千米,主要分布在呂宋島上.
    重要城市
    馬尼拉:首都.位于馬尼拉灣畔,跨巴石河兩岸,人口1 9 9 萬,是全國政治、經、文化中心,幾乎集中了全國工業的1 /3 .主要有紡織、碾米、卷煙、榨油、制革、制藥、膠合板、造紙以及汽車裝配、鋼鐵、水泥和化肥等工業.有重要國際航空站.大馬尼拉還包括奎松城等4 個城市和1 3 個鎮.奎松城:人口1 3 3 萬,文化城市.宿務:是菲律賓南部海、空航運中心.是椰干和馬尼拉麻集散地,有東南亞規模最大的椰油廠,工商業繁榮.碧瑤:是避暑勝地,菲律賓的“夏都”.為重要采金業中心.
    其它
    重要節日:國慶日6 月1 2 日.黎薩爾紀念日1 2 月3 0 日.
    與我國建交日:1 9 7 5 年6 月9 日.
    貨幣:菲律賓比索.
    時差:比格林尼治時間早8 小時;與北京時間相同.
    國花:茉莉花.
    國樹:納拉樹.
    世界之最:馬榮火山呈圓錐形,灰白色,被譽為“世界最完美的火山錐”.菲律賓海位棉蘭老島東北部,全長1 2 0 0 千米,最深達1 0 4 9 7 米,為世界著名海底深淵.菲律賓椰子產量位居世界第一位,有“世界椰王”之譽.
    首都馬尼拉.
    匿名用戶 | 2017-05-22 11:12

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