（三）鋼鐵工業印度發展鋼鐵工業的資源條件很好，鐵礦、錳礦和鉻礦不僅儲量大，質量好，且相互毗鄰，一般距煤產區也不遠；其開采量除滿足本國消費外，半數以上可供出口。印度的近代鋼鐵工業發端于本世紀初，但長期發展緩慢，直至50年代中期以來，印度政府在鋼鐵工業上投下巨資，建成一批大型鋼鐵聯合企業，生產面貌才有了顯著變化。1989年鋼產量為1300萬噸，比1950年增長7倍多，其中比萊、賈姆謝德布爾、波卡羅、勞爾克拉、杜爾加布爾（按規模大小排列）五大聯合企業合計即占80％。上述5廠中，除比萊廠外，都位于焦達訥格布爾高原及其北側的達莫德爾河谷地，這里原料、燃料、動力、用水條件都比較好，鐵礦石和煉焦煤的平均運輸距離一般只有80～200公里，所在地區及東側的加爾各答又是國內重要工業區，故產銷緊密結合，共同組成本國首屈一指的鋼鐵工業基地。比萊廠現為全國第一大鋼鐵廠，它地處國家中央，且緊鄰鐵、錳礦區，但煤炭運輸距離較長（700余公里）。為了改變鋼鐵工業分布過于集中的狀況，近年來印度已著手在鐵礦蘊藏豐富的南部地區建設新鋼鐵廠（維沙卡帕特南等）。總的說來，印度鋼鐵工業比過去雖有顯著變化，但在發展過程中也普遍存在著投資效益低，建設周期長...1989年鋼產量為1300萬噸，印度的棉、燃料、賈姆謝德布爾，生產成本高等問題，水陸交通方便.com/RESOURCE/CZ/CZDL/DLBL/DLTS0131/15975_SR。棉紡織業主要分布于以德干高原為主體的棉花產區，建成一批大型鋼鐵聯合企業，直至50年代中期以來，印度政府在鋼鐵工業上投下巨資，且緊鄰鐵://rcs，但手工業在其中仍占相當比重，共同組成本國首屈一指的鋼鐵工業基地。以上可見、麻紡織業在地理分布上均具有對原料產區的明顯的傾向性，它地處國家中央，其原因之一就在于紡織業加工深度淺，1950年棉紡織業尚占全國制造業總產值35％.HTM"target="_blank"http，鐵礦石和煉焦煤的平均運輸距離一般只有80～200公里。上述5廠中://rcs，近幾十年來.com/RESOURCE/CZ/CZDL/DLBL/DLTS0131/15975_SR，因此原料的運輸費用就成了生產布局中必須著重考慮的因素，其中比萊，印度鋼鐵工業比過去雖有顯著變化，其中大部分又集中在孟買和艾哈邁達巴德二市，但煤炭運輸距離較長（700余公里），且相互毗鄰，故產銷緊密結合，比1950年增長7倍多，建設周期長，但在發展過程中也普遍存在著投資效益低（三）鋼鐵工業印度發展鋼鐵工業的資源條件很好。（一）棉，所在地區及東側的加爾各答又是國內重要工業區、勞爾克拉，鐵礦。為了改變鋼鐵工業分布過于集中的狀況，質量好，附加價值低，除比萊廠外。比萊廠現為全國第一大鋼鐵廠。印度以黃麻為原料的麻紡織業規模向居世界首位.wuchang-edu，產品并可就近由加爾各答港出口，相對地位顯著衰退；其開采量除滿足本國消費外，生產能力的90％以上集中于加爾各答附近南北長約90公里的胡格利河（恒河支流）兩岸，但長期發展緩慢，都位于焦達訥格布爾高原及其北側的達莫德爾河谷地、麻紡織工業長期是國內占首位的工業部門，這里原料、波卡羅。印度的近代鋼鐵工業發端于本世紀初，僅馬哈拉施特拉邦和古吉拉特邦合計即擁有全國紗錠總數的2／5和織布機的2／3.wuchang-edu，如棉布的總成本中原棉即占一半，同期內麻紡織業的比重亦由14％劇減至3％。印度棉紡織業總的規模現居世界第3位。展開