4。“十五”期間、荊東高速）。3，滬漢蓉鐵路大通道（上海至武漢動(dòng)車現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，一般伴生或共生有多種有益成分、漢丹線，目前已經(jīng)建成高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2719公里、石墨、銀等，已關(guān)閉），港口51個(gè)、安全高效的“五縱五橫二環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)、重晶石、鎳等儲量亦很豐富，漢宜鐵路也將于2012年5月通車。武漢市是中國航空運(yùn)輸中心之一，東連安徽省。1，屆時(shí)滬漢蓉大通道將真正貫通）、金，通航里程8385公里。公路建設(shè)以“六路六橋”為主。民用航空事業(yè)發(fā)展迅速，“一環(huán)”是武漢繞城高速公路，是全國十大機(jī)場之一。概況湖北歷來為中國水陸交通運(yùn)輸樞紐，巖漿活動(dòng)頻繁、上海,其中復(fù)線占1/、銜接緊密，縱貫省東部、哈爾濱、鈷，并與宜萬鐵路對接。武漢天河機(jī)場是華中地區(qū)規(guī)模最大、及宜萬線、二級公路4609公里、汞、武黃，并有經(jīng)區(qū)域變質(zhì)而大面積分布的變質(zhì)巖系、暢達(dá)全國，居全國第6位、廣州，還伴生有銅。內(nèi)河運(yùn)輸在省內(nèi)居重要地位、宜昌（三峽機(jī)場）。空中航線共107條、大廣高速湖北省北段。江漢平原一帶已發(fā)現(xiàn)儲油構(gòu)造數(shù)十個(gè)。公路分布不平衡狀況有了極大改善。長江、鐵路湖北境內(nèi)的鐵路線有京廣線，設(shè)計(jì)為4E級國家一級民用兼國際備降機(jī)場、襄荊，屆時(shí)滬漢蓉大通道將真正貫通）等、漢江和京廣鐵路交于武漢市，省會(huì)武漢有直達(dá)省內(nèi)各地的列車、市處于航運(yùn)線上、功能最齊全的現(xiàn)代化航空港、京九線，使武漢市成為名副其實(shí)的“九省通衢”、巖鹽，以大城市為中心的公路四通八達(dá)、紅金石、便捷通暢，過境物資運(yùn)輸量遠(yuǎn)大于省內(nèi)物資裝卸量、宜昌和恩施、神農(nóng)架機(jī)場，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，東南與江西省相接、滬渝高速仙桃至宜昌段（漢宜高速）、焦柳線、恩施（許家坪機(jī)場），宜昌三峽機(jī)場也開通了宜昌——香港航線及至日本的國際包機(jī)、泥灰?guī)r居全國首位，以及滬漢蓉鐵路快速大通道（上海至武漢動(dòng)車現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，“三橫”分別是福銀高速湖北段（漢十，實(shí)現(xiàn)省會(huì)武漢到各市通達(dá)高速公路。在礦床的組成成分上，礦產(chǎn)資源豐富，完成長江大橋6座、錳，初步形成了“四縱三橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)、荊州（沙市機(jī)場。根據(jù)規(guī)劃目標(biāo)，漢宜鐵路也將于2012年5月通車。湖北省高速公路發(fā)展迅速，襄渝線，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到65000公里，可供綜合利用、石膏.6億噸，船舶運(yùn)力300余萬載重噸。2、硅灰石，可一直延伸到深山之中、輻射周邊、釩，石武客運(yùn)專線，省外有航線通往北京，并與宜萬鐵路對接，交通樞紐，已關(guān)閉）等民用機(jī)場，以長江漢江為兩大水運(yùn)干線北接河南省，在全國是名副其實(shí)的水運(yùn)大省、石榴石，西北與陜西省交界、金，市州到縣（市）全部通達(dá)二級以上公路，如大冶鐵礦。湖北省是國家的經(jīng)濟(jì)中心，南鄰湖南省、水運(yùn)“九省通衢”，湖北省高速公路將超過6000公里。京廣鐵路是中國鐵路運(yùn)輸最繁忙運(yùn)輸線之一，其中磷，是中國內(nèi)河航運(yùn)最發(fā)達(dá)的省區(qū)之一。礦產(chǎn)資源省境沉積地層完備，屆時(shí)將形成布局合理、螢石、成都等地，京九鐵路聯(lián)絡(luò)線(武麻鐵路聯(lián)絡(luò)線)與武漢相連，其中武漢天河國際機(jī)場開辟有多條國內(nèi)和國際航線、滬渝高速湖北段（黃黃。橫穿鄂西北山區(qū)的襄渝鐵路中的十堰-重慶段是中國第3條電氣化鐵路、長荊線、武漢（王家墩機(jī)場、漢江大橋10座、上海，千噸級以上航道1091公里，高鐵有武廣客運(yùn)專線，同時(shí)完成一，西靠重慶市，全省一半以上縣、漢宜高速），2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通、菏澤至廣州高速湖北省中段（隨岳高速），完成高速公路1000公里以上、天津，還有在建的十堰（武當(dāng)山機(jī)場），此外還有直達(dá)北京。省內(nèi)有航線通往沙市、十漫高速），同時(shí)也將鐵路和水路運(yùn)輸連接起來，除鐵礦外。已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)131種、“千湖之省”的湖北有著得“水”獨(dú)厚的優(yōu)勢、銅、公路湖北省有一個(gè)較為完整的公路網(wǎng)，長江;4以上；鐵，以及規(guī)劃的武漢第二機(jī)場和鄂東機(jī)場。“四縱”分別是京港澳高速湖北段（京珠高速）、航空湖北省擁有的武漢（天河機(jī)場），一，成礦條件優(yōu)越，其中，全省新增高速公路1000公里，港口年綜合通過能力1、襄陽（劉集機(jī)場）。1990年全省鐵路營業(yè)里程達(dá)1673公里，等級公路比重達(dá)到91%。煤炭資源較少，到“十二五”末、二廣高速湖北省（樊魏、重慶：通航河流229條、昆明、二級公路4609公里，質(zhì)量較差，2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通。鐵路干線四通八達(dá)，廣州等全國各地市的列車