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鐵礦石價格為什么取決于石油價格？有什么關(guān)系？

匿名用戶 | 2017-05-23 02:33

全部答案

（共1個回答）
  • 或者我們簡單說一噸鐵礦石的海運成本其實就是在40美金左右，另一半來自更遠(yuǎn)的巴西。所以鐵礦石價格對原油價格很敏感，他們還要支付鐵礦石從碼頭到鍋爐的運輸成本。鐵礦石自生就有個開挖成本，但是油費還是要自己付的，卡車（使用柴油）裝載鐵礦石上火車。你可以看到一噸的鐵礦石的價格里面有一半是石油成本，但是小的鐵礦企業(yè)就沒辦法了。能把鐵礦石運來中國唯一的方法就是海運，火車（柴油）開去加工地，因為船體有限，所以有些大的鐵礦企業(yè)運輸成本到此結(jié)束，經(jīng)行燃燒加工（還是柴油），有些大鐵礦企業(yè)有自己的碼頭。兩者關(guān)系還是很大的，鏟車（使用柴油）鏟起鐵礦石，看到這里其實還沒有結(jié)束，再由輸送帶（繼續(xù)柴油）送上船，雖然很多鐵礦石公司都是租船，但是鐵礦石的到港價也才120美元，海運的船基本一船只能運17噸-25噸（你可以想象一年海上有多多少少運鐵礦石的船來往），所以這就大大的提高了運輸成本，里面有90%是花在柴油燃料上。這一整個過程里面所有的成本是20美金樓上的回答的還不夠全面，也就是說需要用推土機(jī)（使用柴油）刨開地面，其中一半來自澳洲。中國2010年會需要6億噸鐵礦石，要解釋你的問題就要先了解一些數(shù)據(jù)，以前我也是做鐵礦石的，所以我想說更清楚一些
    匿名用戶 | 2017-05-23 02:32

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