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- 進口天然氣
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答: 這絕對是偷渡~~幸運的可以全身而退,一可以去辦~~邊境通行證(我辦了一張,先給你打預防針,2工作日,所以你偷渡前要帶夠足夠的現金(越南人很喜歡RMB),簽證則由越南領事館簽發(一般去越南的中國人幾乎都是讓旅行社代辦。你自己衡量了。2017-05-231個回答
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答: 射頻天線屬高頻電路,最好選用高頻性能較好的云母電容,云母電容損耗小,穩定性高,壽命長,可靠性強.交貨周期應該差不多,現在介質薄膜鍍膜工藝成熟,作為工廠生產線作業,制作此類電容已不是高難技術.2017-05-231個回答
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答: 要有進口的資質。其余的都和普通商品進口一樣。鐵礦石進口流程:一、進口單據:1:收貨人向貨代提供進口全套單據;貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。2:進口單據包括:帶背書的正本提單或電放副本2017-05-231個回答
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答: 4鐵礦石2601111000未燒結鐵礦砂及其精礦(平均粒度小于0:0;5;3.0%進口關稅最惠國、品名:0.0%進口增值稅,焙燒黃鐵礦除外)進口關稅0監管條件7A鐵精粉鐵粉7205290000生鐵、粉末)、非合金元素2017-05-231個回答
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答: 可以咨詢欣海鎢礦可以進口的。有什么進出口報關問題。不過如果是含鎢殘渣就要35%的進口關稅。精礦這類不可再生資源國家對進口還是愿意的。進口關稅0%2017-05-231個回答
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答: 25292100、25292200氟化鈣含量的不同分為兩個稅號。關稅百分之三增值稅百分之十七y4x監管條件都是:出口許可證沒有b這個監管條件B的話是出口商檢2017-05-231個回答
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答: 煉焦煤是焦炭的上游產品,煤炭主要來自中國,美國等國日本的鐵礦石主要來自澳大利亞,俄羅斯、巴西,澳大利亞等國石油主要是波斯灣地區鐵礦石主要是俄羅斯,中亞煤主要是中國、印度。中國是世界主要焦炭出口國之一,日本焦炭年進口量153萬噸石油2017-05-231個回答
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答: 他們會告訴你有資質的供應商打ABB傳動的官方電話,4008108885。在網上亂找的可能在售后和保真上有問題,再按1,然后按32017-05-231個回答
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答: 故顯露出自然形態、板石,不易變形:結構非常致密:顆粒細膩(指碳酸鈣),砂粒與膠結物(硅質物:主要成分是碳酸鈣,專業的叫法是瓷質玻化石、抗破損,其光度和耐磨度都優于花崗石和大理石,表面條紋分布一般較不規則,較為密實。(4)熱膨脹系數2017-05-231個回答
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答: 進入五礦系統申申報,2601120000,2601119000,前提是貴司有進口鐵礦石的資格鐵礦石的進口編碼有2601111000,2601112000,進口需要網上申報許可證2017-05-231個回答
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答: 例如鈦,中國含有豐富的稀土,用來發展高科技!如鈦!是不能再生的稀土是指含有稀有金屬的礦產,進口稀土當然為了那些稀有金屬,可以制造人造骨骼2017-05-231個回答
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答: 中國之前是沒人管,都廉價被賣給島國了好像你自己有答案啊,現在已經開始限制稀土出口,不過已經晚了。人口眾多,價格低,提供廉價的資源,換來美國印的紙幣。同樣的產品出口國外,質量好,稀土對環境的破壞是很大的,國外土地是個人2017-05-231個回答
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答: 中國的稀土在儲量全世界都是很靠前的,有幾項是第一,日本是個資源匱乏的國家,他的很多東西都是進口別過的.稀土的用途主要是添加在金屬里增加金屬的質量,比如說讓金屬具有很好的延展性,還有就是做成稀土肥料,2017-05-231個回答
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答: luosanming8說的那三家公司確實世界最大三家鐵礦石公司,然而中國主要從澳大利亞必拓,力和以及印度一些鐵礦石公司進口!2017-05-231個回答
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答: 進口增值稅為17%,最惠國進口關稅為5%云母片海關編碼為25251000。由于印度和我國簽訂的多邊貿易協定《亞太協定稅率表》中沒有包括云母片,故進口云母片適用以上最惠國稅率2017-05-231個回答
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答: 日本從世界各地進口大量資源,其中從巴西進口最多的礦產資源是鐵礦.故選:D.2017-05-231個回答
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答: 1中國去年鋼產量6.2億頓,進口鐵礦石4.4億噸,自產鐵礦石1.8億噸.2我國的鐵礦石的供應主要來自兩個國家四大供應商,分別為巴西的淡水河谷集團;澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團.鐵礦石對比:其中巴西的鐵礦石(主要為揚2017-05-231個回答
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答: 如果進口企業自用。具體費率需要你們雙方談了:入境貨物通關單(商檢辦理)和有毒化學品環境管理放行通知單(商檢)及原產地證明(供應商提供)貨到港前就應該準備好有毒化學品環境管理放行通知單(商檢)及原產地證明(供應商提供),一般是所有通2017-05-231個回答
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答: 澳大利亞西部的鐵礦是世界上最大的鐵礦之一而且礦石品位較高使用這里的鐵礦石煉鋼比使用中國本土的鐵礦煉鋼經濟效益更好而且因為澳大利亞鐵礦瀕臨大海海運的成本又遠遠低于陸運對于沿海地區的鋼鐵企業來說這比使用中國內陸的鐵礦更廉價還有一點鐵礦2017-05-231個回答
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