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我國為什么進口大量的鐵礦石?我要寫一篇關于鐵礦石的論文,想多了解一些這方面的知識.我的論文題目是《從我國鐵礦石價格談判反思我國原料進口》.我國每年進口4-5億噸的鐵礦石，用這么多的鐵礦石生產鋼鐵，那我國的鋼鐵生產和銷售情況是怎么樣的呢？還有我國每年都要進行鐵礦石價格談判，可以從博弈論的角度來分析一下嗎？若用價格制定中的“搭便車”行為能解釋嗎？

匿名用戶 | 2017-05-23 02:45

全部答案

（共1個回答）
  • 1中國去年鋼產量6.2億頓,進口鐵礦石4.4億噸,自產鐵礦石1.8億噸.
    2我國的鐵礦石的供應主要來自兩個國家四大供應商,分別為巴西的淡水河谷集團;澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團．
    鐵礦石對比：其中巴西的鐵礦石（主要為揚迪礦粉）含鐵量較高,價格也很高；澳大利亞的皮爾巴拉礦粉含鐵量較巴西的揚迪礦粉低,但價格相對便宜．
    綜合對比：從巴西的桑托斯港到中國上海航程為11840海里,運費為每噸83美元；澳大利亞的墨爾本港到中國上海航程為4460海里,運費為每噸36美元．由于巴西的鐵礦石價格較高而且運費很貴（巴西的鐵礦石價格出礦價比澳大利亞的鐵礦石運到中國的價格還貴）,所以我國的鋼鐵廠商主要從澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團手中購買鐵礦石．
    我國每年購買的鐵礦石占世界當年鐵礦石總產量的39％左右,所以鐵礦石的價格對我國來說事關重大．為此,我國加入了一年一度的鐵礦石價格談判當中（鋼鐵生產廠商如中國寶鋼,日本新日鐵,德國蒂森克虜伯與鐵礦石供應商力拓集團,巴西的淡水河谷集團與必和必拓集團進行每年一次的一對一談判,以保證自己國家的利益）所以各個國家鐵礦石的區別與談判影響不大．好一點的在巴西和智利,其余國家的鐵礦石質量都差不多（價格才是最重要的）．
    3.現在日本新日本制鐵聯合韓國浦項鋼鐵與必和必拓談判,減價35%,德國蒂森克虜伯鋼鐵代表歐洲和巴西淡水河谷談判,減價36%,中國不同意,與力拓談判,要求減價40%以上,理由是中國是世界上最大的鐵礦石進口國{理由合理}.但力拓不接受,所以還在談判.但2010年的談判即將開始．
    4.弊：很明顯,鋼鐵的原料是鐵礦石,鐵礦石漲價鋼企的的生產成本上升不利于市場競爭
    利：更簡單,中國是以寶鋼集團為首的壟斷鋼鐵集團,鐵礦石漲價就給了他們名正言順的提高鋼鐵出廠價,下月寶鋼將宣布鋼鐵出廠價格起碼上漲10%
    希望對摟主有用.
    匿名用戶 | 2017-05-23 02:45

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