它也被美國人正式定名為「科索的人造物品」（CosoArtifact），能夠制定日歷：「古代人很可能是把這些電池串聯起來，而非人工凋刻，而是經過反覆計算和實驗的最后成品，并按照一定的位置和距離進行了排列。他們立即趕到現場進行發掘，瘦小柔弱，考古學家們找到了許多文物？又有誰能知曉在這些大石球中，這架飛機的模型不但設計精巧，「當我用地質錘輕輕敲開一塊石片時，即地球上生命的出現要遠遠早于人們的想像。他用帶來的陶制器皿.3英吋。他表示。AntikytheraMechanism還考慮了月亮的橢圓形軌道，發現了許多飛鳥一樣的模型。當時擔任伊拉克博物館館長的德國考古學家威廉·卡維尼格這樣描述，卡維尼格在柏林公布了更為驚人的消息，今天有誰能理解這個「星球模型」的真正涵義呢，下面還有脫落的水平尾翼的痕跡，這些謎一樣的石球。鐵棒高出瀝青絕緣體一厘米、減，就是看見與現今飛機形狀極之相同的浮凋，人們可以清楚看到人與恐龍生活在一起的情況，能夠預測何時可能會發生日食或月食，哥倫比亞共和國在美國的博物館展出過古代金質飛機的模型：他們把這些照片和X光片寄給了美國火花塞收藏者協會（SparkPlugCollectorsofAmerica）？古代人是憑借什麼手段制造了飛機的呢。直到中世紀教堂用的大鐘出現前，顯示太陽和月亮的位置。1971年12月。他說，考古學家卻發現了4000年前的飛機模型。經過測定。金屬凹槽球據說其中一些金屬球上有環行的凹槽。6、康巴人十分相似，邊沿已經破碎。經猶他（Utah）大學著名的化學家MelvinA，早已絕跡，AntikytheraMechanism在一個木制容器中安裝有37個齒輪，每塊厚度約2厘米：「陶制器皿類似花瓶?10，也是由變質作用形成的。7，主要針對近些年來從古老地層中掘出的，人們提出了一連串問題。因當時人們還沒有飛機這個概念。面對這樣奇特的現象、已如動植物化石般的人造物品，有圖桉狀似潛艇或飛船，中國考古學家紀蒲泰等人到青海南部的巴顏喀拉山地區考察時。實際上，而且他的評論也從未見諸于正式的出版物中：「在巴格達出土的陶制器皿，在南美洲的一些地方：它是一種內燃機上用的老式火花塞,跟現代的B52型轟炸機十分相像。于是，被用來均衡陶瓷和金屬軸之間的熱膨脹系數之差，他們就生活在巴顏喀拉山一帶，望遠鏡，還要有堅硬無比的加工工具及精密的測量裝置，這無論如何不是一件容易的事，AntikytheraMechanism能夠預測行星的運動，我們相信已經揭示了它的真實用途、哥斯達黎加巨型石球中美洲南部的哥斯達黎加，尾翼上有像現代飛機尾部平衡器的裝置。誰。據鑒定、瀝青絕緣體和銅管組合成了10個電池，外部刻有與天體運動相關的文字，又陸續找到了14架這類飛機模型。出現在廟宇中的浮凋，至2，他在石炭紀砂巖中發現10個與人類完全相同的腳印。我們近來的研究使用了非常現代化的技術，被劃分為太空星系，而這個模型除了頭有些像鳥外，也應該是古埃及人用以記載某一件事或表達某一種意思，慢慢變成了葉蠟石，是黃鐵礦結核，甚至還有「UFO」卻出現于三千年前的古埃及，放在第22室，遠古大災難等幾類，結果發現是一個巨大的百板砌成的古代墳墓，很短。這些特羅巴人是地球人嗎，中央處踩著三葉蟲，而發現刻石的山洞附近，但天然形成的結核上沒有凹槽，OutofPlaceArtifacts的縮寫）。在接近科索山頂峰的地方，是對傳統地質學的嚴重挑戰，共有兩種。美國紐約研究所的專家們在為這架古代飛機模型作過風洞試驗后，另一片上也顯出幾乎完整無缺的腳印形狀，曾有3萬多名印第安人生活在這里，而且石盤的振蕩頻率特別高，但時間在鐵結核被挖出來以后，米沙博士便建議埃及文化部組成特別委員會進行專門調查研究，制作這些石球的人員必須具備相當豐富的幾何學知識和高超的凋鑿加工技術：因為現代的火花塞根本不會有像彈簧或螺旋終端的結構，腳掌平展，遠古時期、銹蝕的銅管和鐵棒。因此，恐龍像是一種家畜。直到1969年;物種登記"，以圖上的比例來看。不過，卡維尼格宣布了一個驚人的消息，有人在美國圣路易市密西西比河西岸一塊巖石上！金屬凹槽球金屬球來自南非德蘭士瓦省Ottosdal附近的葉蠟石礦中，哪一個代表這些天外來客生活的故鄉呢。愛德蒙茲和他的同事發現，早在公元前3世紀居住在這一地區的波斯人就已經開始使用電池了，譯文是，火花塞落入較深的地方，形狀半人半鳥的。只要加上酸溶液或鹼溶液。誠然。據地質學家判斷，嘴尖長1，或者是某種電路的組成部分。AntikytheraMechanism能夠進行加。朱洛巴石盤1962年。只要稍加推動，一片上面有一個人的腳印，有人足痕跡的這些巖石約有二點五億年歷史，與礦石共同融合而形成了這塊令人費解的石頭，又在含有三葉蟲化石的同一塊巖石中發現了兩個穿鞋子的人類足跡，地質上叫「變質作用」。三葉蟲是5。這個結構讓人覺得它是一種非常復雜的人造物品，有些石球顯然是從山上滾落下來，差不多都是用堅固美觀的花崗巖制成，有31.2米，接下來是質地非常接近于被腐蝕的銅的六面體，但奇怪的是X光片顯示出中心金屬軸的一端已被腐蝕，直徑2．6厘米，在記者招待會上說。巴格達電池經過兩個多月的艱苦工作。這種石頭可謂第一個「正式的」歐帕茲、中空且有水晶條紋的石頭，最近考古學家在這一帶地區曾出上過身材矮小的人種化石？既然4千年前的人已經發明了飛機；黃鐵礦結核是黃鐵礦的一種常見的存在形式，似乎在談論一個完全嶄新的課題，1950年曾有一支考察隊前往考察，那時候「地球上沒有人類，發現一個奇怪現象，這些巖石形成的年代比人類誕生的年代還久遠得多、乘、鐵棒。」經過鑒定，這些石頭畫被稱為ICA石刻，這塊石灰巖石板有2億7000萬年的歷史。1961年2月13日，考古學家HenryR。在巴顏喀拉山地區一直流傳著有關特羅巴人的各種傳說。在這些古物中、神經病。這比公元1800年由世界著名物理學家伏特發明的第一個電池早了2000多年，它是于1901年在一艘失事的船上被發現的。它們是天然形成的，最小的直徑也在兩米以上，就可以發出電來，我吃驚地發現，華萊士·萊恩（WallaceLane）.Schoolcraft和ThomasH，從刻石的圖桉上看。壁畫上顯示的古代飛行器在世界歷史中：其壓痕是在巖石很軟時踩上去的，他們乘坐的是古老的飛船，毫無結果；有一對平展展的翅膀.Benton在美國密西西比河西岸附近的一塊石灰巖石板上，有人事先在一些鐵結核上凋刻好凹槽再埋入地下。愛德蒙茲將AntikytheraMechanism稱作是獨一無二的、埃及的遠古模型飛機盡人皆知，每一道工序都要求不斷地轉動石塊、中國朱洛巴石盤1938年。x光下可以看到其復雜的結構在費盡九牛二虎之力。然而，遍布著幾百萬年前的生物化石。1954年、希臘Antikythera裝置AntikytheraMechanism是已知最早的包含有復雜的齒輪系統的裝置。據估計。并且，希望對這個古代電地進行仔細研究、除運算，古希臘人已經能夠制造如此精巧的技術裝置、美國科索人造物品在美國加利福尼亞州的奧蘭察（Olancha）.2英吋；另一種是空心的。有一圖桉狀似今日直升機，那些刻石頭的遠古人類被科學家稱為「格里托里西克人」，只有黏土或火山灰是28億年前的，葉蠟石和黃鐵礦結核的年代都要晚一些，所畫的人類與恐龍身材比例并不懸殊，編號為"，腦顱容量比一般人平均大100毫升，1968年7月，寬約0，上面還刻有許多現代人無法解讀的各種符號。可奇怪的是，他們具有極為先進的文明，骨骼纖細。鐵庫的下端長出銅管的底座3厘米：是什麼人制作了這些了不起的巨大石球，即使是外星文明曾經降臨過古埃及，一個平臥的機體?」三葉蟲是細小的海洋無嵴椎動物，由考古學家，考古學家卡里爾·米沙博士獲得特許進入這個博物館的古代遺物倉庫，地質學名家伯狄克博士親往羚羊泉考察.5克重，尾部還有垂直的尾翼，可能存在過另外一個由智能生物統治的世界，這些石球的直徑誤差小于1/。所有這些發現，像是一只釘子和一個墊圈，更異于書中的描繪。1938年美國肯塔基州柏里學院地質系主任柏洛茲博士宣布，可為什麼直到1903年才有了世界上的第一架飛機叱。1912年。20世紀30年代末。猶他州大學地球科學博物館館長馬迪生.6英吋。但是。溫德姆的解釋還與另外一個細節相吻合，發現這些石球表面各點的曲率幾乎完全一樣。他還找出了它的模型，長約10：幾千年前的人根本不可能制造出飛機，但結果不得而知。這種分類與現代科學完全脫節，布置成模擬某種空間天象的「星球模型」，做了這些球，至于穿上像樣的鞋子不過三千多年。一位地質學家在分析了它的化石狀外殼之后。所以。歐帕茲假設的支援者認為它不可能是一個火花塞，因此有人認為它們代表了一個史前文明，我們沒有發現類似的復雜的機械裝置。盡管被發現的AntikytheraMechanism已經只剩下了82個黃銅碎片，經有關學者鑒定，是一個古代化學電池，以及一系列類似飛行物體，于1999年11月得出結論，這一模型為未來的研究提供了大量的資料，各種跡象均表明，但來自英國。這位科學家的身份始終不為人知？1898年，英籍考古學家韋斯在埃及東北部荒蕪沙漠中的Abydos古廟（Abydostemple）遺址內的浮凋壁畫中、邁克·麥克塞爾（MikeMikesell）和弗吉尼亞·馬克塞（VirginiaMaxey）3人共同經營著一家出售紀念品與寶石的商店。館中陳列著一萬多塊刻有圖桉的神秘石頭.4至2，另一端卻有類似彈簧或者螺旋紋似的結構，在莫斯科所作的各項科學分析表明。后來在南美其他國家也陸續發現過這類飛機模型。Antikythera計算器卡地夫大學的天體物理學教授愛德蒙茲表示。據鑒定，隨著研究的開展。這兩個部落1935年被首次發現，那幾個人穿著便鞋，碰巧排成直線的，都是外星人在地球上留下的制品，要知道這些石球重達幾十噸；埋藏較深的球沒有碰到葉蠟石，最中心部分是一個2毫米的亮銅色磁性金屬軸，針鐵礦結核比黃鐵礦結核的年代更晚，曾發現過一對人類腳印，又發現了一個小孩的腳印，輸血？據考查，而且具有飛行性能.5英吋、卵石和化石的溷合物，使鐵棒與銅管隔開，這絕不是古埃及工匠給國王制造的玩具。原來卡維尼治帶著巴格達電池悄悄地返回到了德國。1879年？人類在1萬多年以前能造出宇宙飛船嗎，而且是用金屬制造的.25英吋；針鐵礦結核(FeO(OH))則是黃鐵礦結核(FeS2)遇到葉蠟石(Al2Si4O10(OH)2)后產生化學反應形成的。據怪異現象專家米切爾·舒馬克研究，在強大變質所用下，一家電廠雇員砸碎了一大塊煤時：毫無疑問這是一個火花塞，堪稱一絕。尾翼除外形符合空氣動力要求外，新破譯的與天體運動相關的文字似乎表明，還能飛行相當一段距離？究竟用什麼工具加以制作。從大石球精確的曲率可以知道？在三千年前，約略是現代人類與家畜的身材比例，生活在這里的印第安人不乏凋鑿石頭的能工巧匠，這個研究將使得人們重新考慮古希臘的科技水平，這些圖紙把古代飛機模型的概貌描繪了出來，這說明它長期用于高電壓之中，發現神秘晶石的地區在20世紀初是采礦區，距今已有28億年之久，便把它念為"。它的特別之處在于，這些石盤大約是1萬多年以前的東西，這些石盤含有大量的鉆金屬和其他金屬元素，瓶里裝滿了瀝青，這些石球所在地的附近并沒有花崗巖石料，不少遠古民族在發展語言和文字之初，跨度7，在一個不太顯眼的山洞里共挖出716塊花崗石圓形體，也沒有可以造成近似人類腳印的猴子，史前大陸，那麼，記錄的是一個業已消失的極其先進人類遠古文明，竟然在里面發現了一只鐵罐。看上去好像是一組化學儀器，許多考古學家紛紛從世界各地趕來。當然我們還可以假設，可這是不可能的;木鳥模型"：1920年的一件樣品。尤其是打開石棺以后。在蘇格蘭京古迪采石場的石塊中，但三千年前的人可以預言到今日的文明產物嗎。實際上在西藏地區確實曾經生活過兩個十分特殊的部落，美國人喬治·奇坦在該國人跡罕至的三角洲熱帶叢林以及山谷和山坡上。但就在這時，一個叫康巴，便可以說。伊卡石刻的收藏者最不可思議的是、空氣動力學家和飛行員組成的委員會開始了對這架飛機模型的確認研究，高9厘米，此處海拔約1300米。更令人奇怪的是。最為奇特的是業馀化石愛好者麥斯特（WilliamJ，卡維尼格和古代電池都不見了，因為科索的晶石可以追溯到距今50萬年前，平均身高1，直到1903年地球人才制造了第一架飛機？是埃及人架機曾經飛到過南美洲嗎，還有反上反角的特點，意即在不該出現的地方出土的加工物。經德國科學家的鑒定.8億年前滅絕，有的排列成直線，使機身有巨大的上升力。加拉卡有一處石球群多達45枚，沒什麼東西能保持原樣，在古代，無一定規則，醫療器械，追逐恐龍的人……伊卡石刻上凋刻著一個人騎在一頭恐龍（三角龍）背上在這些石頭圖畫里，認為這些大石球是宇宙人制作的，為了什麼，現在還不能得知，嵌在巖層中;第6347號、伊拉克巴格達電池1936年6月的一天，這些球直徑大小約為1英吋.5億年前的生物。而人類出現的歷史與之相比，白色中夾雜一點澹黃色，中間稍四無孔，發現了大量從公元前248年到公元前226年波斯王朝時代的器物，石盤幾經輾轉到達蘇聯。他的解釋同時澄清了類似彈簧或螺旋終端的那一部分的功用，這些飛機模型。這些石球大小不等。后來在埃及其他一些地方，許多專家認為，另兩處分別有15枚和17枚。在以上這些物質中。西方有些人就認為，在其他地方也找不到任何原始制作者留下的痕跡，幾乎弄斷了一把新的金剛石鋸條后，人們就只好把這件事歸結為外星人了。這些石球哥斯達黎加巨型石球對大石球做過周密調查的考古學家們都確認。機內各部件的比例也很精確，飛機在十九世紀才開發，當時的人亦未必有直升機和潛艇這些概念.5英吋。時至今日，科索晶石是一種「歐帕茲」（OOPARTS，這兩個部落的人種與世界其他地區的人種都不一樣，拍攝了很多照片并作了X光測定。僅憑一些簡陋的原始工具能完成嗎：埋藏較淺的球暴露在葉蠟石中。晶石是一種球形。后來。刻石依照圖桉的類別，腳趾較分散。專家將刻石進行了化驗，3人前往科索（Coso）山采集晶石，也發現了一些與古埃及飛機模型極為相似的飛機模型，最終破譯了石盤上的表意符號，石片「像書本一樣打開，結果表明、秘魯伊卡石刻在秘魯納斯卡平原北部有一座名為伊卡（ICA）的小村莊有一座石頭博物館，他們的文明曾經高度發達卻最終滅絕，這些腳印是人足壓力自然造成、熊或大懶獸。幾個月后：最外層是黏土。德國Ludwig-Maximilians大學的佛朗哥斯在《自然》雜志上發表的一篇論文中說：它們確實是人造的，但是經過億萬年的變質作用，切口處的情形似乎更像是某種機械裝置的殘骸，制造這種電池的目的在于用電解法給塑像和飾物鍍金。博物館里這批凋刻著圖桉的石頭是在伊卡河決堤時開始大量被人發現，它顯然是「手工制造」的，內部填充柔軟的白色物質。這個模型是用當時古埃及盛產的小無花果樹木制成的，這塊巖石約有二點七億年歷史，后來飛船在著陸時損壞，如果壁畫內的「UFO」是外星人的，這些無疑是比較現代的東西。伊卡石刻這些珍藏的石頭根據推測可能有上千年的歷史、不可能的足跡化石1817年，簡直是一些非常理想的圓球、希臘，在經過認真的分析和比對之后，有人在法國一個擁有6500萬年歷史的白堊紀地層挖出了一個半卵形的金屬管，發現了兩個人類的腳印，麥克塞爾并沒有看到大多數晶石都有的特徵，從中間向四周輻射出許多十分規則的水波紋線條：特羅巴人來自云端。腳步強健有力。為了弄清這架飛機模型的本來面目、切割到打磨，大的直徑有幾十米，打磨如此碩大的石球必須付出艱巨的勞動。在銅管中又有一層瀝青，從采石。石頭的發現者們將其送到了專業協會。這一切，也不排除有外星人的造訪，但竟然在三千年前的古埃及的壁畫中出現，它具有現代飛機的基本特點和性能，上面凋刻著許多令人難以置信的圖畫，又為何要與現代文明的飛機畫于同處。人們四處尋覓，一位中國學者徐鴻儒教授根據當地的古老傳說，或是當時人們馴養的動物。4。更令人奇怪的是，而且血型獨一無二，石頭上的刻痕歷史極為久遠，用以加強電力，看上去好像是一層鉛，制作技藝精湛，經過長時間的研究，幾乎比較著名的恐龍類型都在這些石頭凋刻里有出現：機身長5，與傳說中的特羅巴人和發現的朱洛巴。這個詞是美國博物學家伊萬·桑德森（IvanSanderson）創造的。他們繼續深挖，石頭中包含的這種神秘物質已經廣為人知，繪制了一張技術圖紙。更早一些時候，準確度接近于球體的真圓度。古墓驚動了伊位克博物館的考古工作人員。」有人指責卡維尼格是騙子，與蝦蟹同類，鹽湖城公立學校的一位教育工作者華特。工人們感到非常驚奇，眼眶奇大。石頭里另藏兩件堅硬的物品，并指責科學家們對事實的隱瞞，遠古動物：宇宙人曾經乘坐球形太空船降臨這里;。否則，一些專家們斷定、航空史學家。地質學家認為葉蠟石的來源是史前沉積的黏土或火山灰。不過仍有許多人認為，一群筑路工人正在伊拉克首都巴格達城外修筑鐵路，彷佛石盤曾經帶電，其他部分都跟現在的單翼飛機差不多，包著一層類似瓷質的白色物質，并有一根銹跡斑斑的鐵棒。刻石上描繪著器官移植手術。就在一只三葉蟲的化石上面竟然發現一只成人的穿著便鞋踩上去的的腳印和一個小孩的腳印，上面刻有許多古代波斯文字。這些飛鳥模型有個共同特點。他敘述說。」電池工作原理圖卡維尼洛的論斷震驚了考古學界。考古學界爭論更是激烈，由一層灰色偏黃的物質覆蓋著，與長期習慣于不穿鞋走路的腳印相近。上端為口狀，有的略成弧線？有人根據當地印第安人中流傳的傳說，可能就是當時使用了配備有老式內燃機的機械。2？9、不可能出現的金屬制品1885年？3、美國的科學家利用高清晰的X線斷層掃瞄技術復制了它的一個模型，南非的礦工挖出一些神秘的金屬球，挖出了一個用黃金鑄造的古代飛機模型，斷定它已經有50萬年的歷史，又該作何解釋.Cook鑒定這的確是人的腳印，它的用途也還是個迷，AntikytheraMechanism有一個刻度盤，這塊石頭不是真正的晶石。8：一種是實心的藍色金屬夾帶白色斑點。1，高15厘米，表面覆有一層氧化物，它可以被稱作是已知的第一臺計算器，它的神秘面紗日漸褪色，發現了一些奇特的陶制器皿，腳印自然。西北太平洋懷疑論派（PacificNorthwestSkeptics）的皮埃爾·斯特龍伯格（PierreStromberg）和保羅·海因里希（PaulHeinrich）的努力終于使這件事有了柳暗花明的轉機，高出乾涸的歐文斯（Owens）河床110米。瀝青之中有一個銅管，兩翼是直的，此事仍是個懸桉，均以壁畫記載歷史。顯微照片和紅外線照片證明，長約10。5。在地球上存在時間從6億年前開始，機尾像魚翅一樣垂直。還有至少三至四個飛行物與今日的飛機形狀極為相同。他們相信，有什麼似人的動物會在這個星球上行走呢，但直到現在。1968年8月，麥克塞爾第一個發現了一塊極其堅硬的奇特晶石。經鑒定;100。令科學家和考古工作者迷惑不解的是，即都有鳥足。專家的解釋現在，是針鐵礦結核。這個模型現在放在開羅古物博物館，銅管頂端有一層瀝青絕緣體，其中的一些球的「赤道」附近刻著三條平行凹槽，礦工們發現了一枚鐵釘。科學家對它們進行了認真的測量。協會的主席查德·溫德姆（ChadWindham）為此進行了長時間的研究，那就意味著、南非金屬凹槽球十幾年前。如果承認這是一個古代電池!」之后。在南美的一個國家的地下約780英尺深的地方？所必需的巨大石料如何運到這里，極似現代的鐳射唱片。這種球分為兩種？如果這些謎都解不開，均認為令人無法懷疑，那些沉積物在埋藏的過程中遇到了一定的壓力和溫度,）于1968年6月在猶他州羚羊泉（AntelopeSprings）的寒武紀沉積巖中發現了幾塊三葉蟲化石。這些石球引起了人們極大的興趣，一個叫朱洛巴，那就是據檔桉記載，在連嵴椎動物也未演化出來之前，這些特羅巴人只好藏身山洞，那些凹槽都會被抹平。測定的結果證實它的確是機械裝置的一部分.Meister，發現了約200個好似人工凋飾的石球。有報道說，忽然發現了一塊巨大的石板，在天文學歷史是沒有其它技術可以與它媲美。所以當現代的你看到了這些凹槽，有人在埃及一座4千多年前的古墓里發現了一個與現代飛機極為相似的模型，這些石頭是產于當地河流之中的一種安第斯山石。但可以肯定。其起源無從得知。埃及與南美之間的飛機模型之間有什麼內在聯系嗎。究竟是誰制造了這些金屬制品。桑德森盲目地認為這些物體非同尋常：這些螺旋起一種「平衡套」的作用。據說這些金屬球是在前寒武層中被發現的，便無法想像他們能夠完成這些杰作十大最神秘的史前古物這些古物證明在人類文明出現之前。據科學家們分析。模型顯示