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福建龍巖，一座礦藏豐富的“資源型城市”，金、銀、銅、鐵等礦產資源多達60余種。過去，這里依賴“一礦獨大”的線性經濟模式，雖享受了資源紅利，卻也早早面臨資源枯竭與環境污染的雙重壓力。
“吃干榨凈”——這句充滿緊迫感的口號，如今已在龍巖轉化為從“資源依賴”到“循環再生”的實質性變革，讓石頭里“長出”新產業，讓廢料里“榨出”真金白銀。
“點石成金”：紅色石材的綠色蛻變之路
走進龍巖市永定紅石材循環經濟產業園，一座以“永定紅”花崗巖雕琢而成的青年毛澤東雕像矗立在展廳中?！伴L沙橘子洲頭的那座青年毛澤東藝術雕像，正是取材自我們這里的‘永定紅’?！庇蓝▍^循環經濟發展中心主任張茂海介紹道。
“永定紅”是一種顏色溫暖紅潤、結構致密、質地堅硬的巖石，因其性能穩定成為優質的建筑石料。目前已探明儲量約92億立方米，可采儲量約46億立方米。因此，“石頭經濟”一度成為永定財政的“頂梁柱”，但也帶來了沉重的環境代價。
上世紀，由于礦山開采技術粗放、企業環保投入不到位，部分企業甚至受利益驅使私挖盜采，永定紅石材產業野蠻生長造成青山掛白、粉塵彌漫、水質污染等一系列環境問題。山體裸露，大量坑洞，滿目瘡痍，加工企業的石屑廢水流入溪里，溪水變濁、變臟、變臭，成為“牛奶溪”，引得當地群眾怨聲載道。
產業要發展，生態也要保護。如何才能實現“紅色石材，綠色開采”？龍巖將答案寫進了循環經濟的產業鏈——“石材開采—石材加工—石粉廢渣處理—建材產品”，實現資源閉環利用。
“2017年開始，公司每個生產廠房均建有六級沉淀池，生產過程中產生的石粉水可以經特定渠道流入沉淀池，經逐級沉淀后的清水將被抽回生產車間循環使用，用于帶水切割作業，可抑制粉塵。”龍巖市正磊石業有限公司負責人肖華說。
記者看到，廢料石渣被運輸到園區一角的石粉廢渣深加工處理企業，經過多道工序，制成陶瓷水磨原料，配套應用給九牧衛浴、馬可波羅等下游企業。數據統計，園區每年處理廢石料超20萬噸，循環利用率達100%。
與此同時，永定大力推進礦山復綠，昔日的“牛奶溪”已恢復清澈，園區四周重新“披綠”。今年上半年，該循環經濟產業園實現產值6.64億元，同比增長7.5%。
“化油為寶”：廢棄油脂的價值躍升之旅
晨光熹微，一輛輛滿載生物柴油的槽罐車駛出龍巖卓越新能源股份有限公司廠區，這批“變廢為寶”的清潔能源，正走向廣闊的海外市場。
“我們將廢棄油脂‘吃干榨凈’，不僅解決了環保難題，更創造了可觀的經濟效益?！弊吭叫履茉垂煞萦邢薰径麻L葉活動說。
葉活動口中的廢棄油脂收集自餐飲行業的地溝油、酸化油等，年處置能力超過22萬噸。記者看到，顏色黑黃的油脂通過純化處理、酯化反應、精細分餾等一道道工序，被轉化為清澈透明的生物柴油。不僅如此，研發人員正將廢棄油脂轉化為更高端的生物航煤與生物基化學品，多項技術成果處于待轉化階段。
“我們通過持續的自主研發創新，廢油脂利用率高，其品質甚至超越了國際標準，產品滿足歐盟市場要求并向其大量出口?！比~活動說。目前卓越新能源已成為我國生物柴油行業產能規模大、創新能力強的龍頭企業。
值得一提的是，企業不斷延伸產業鏈條，將生物柴油進一步加工成天然脂肪醇，應用于洗發水、沐浴露等日化用品，還可制成環保可降解的生物酯增塑劑。就連生產過程中產生的甘油副產品，也被用于環保涂料、樹脂等精細化學品的制造，真正實現了將廢棄油脂“吃干榨盡”。
“無廢閉環”：產業共生的循環生態之網
走進上杭蛟洋新材料產業園，一張“循環經濟產業鏈示意圖”清晰展示了企業之間資源循環流動的脈絡。令人意想不到的是，這座產業園的誕生，源于一家本土企業的廢料處理。
這家企業便是紫金銅業有限公司。它依托當地豐富的銅礦資源，規模迅速擴張，但每年伴生出的100萬噸硫酸卻成為難以處置的“廢料”。“外運成本高、環境污染風險大，本地當時缺乏消納能力。”紫金銅業有限公司黨支部書記陳磊回憶道。
轉機來自當地政府的精準招商。他們引進了甕福紫金化工股份有限公司，將紫金銅業產生的硫酸作為原料，用于生產磷肥。更令人驚喜的是，這一合作猶如推倒了“多米諾骨牌”，觸發了一系列產業鏈延伸效應：磷酸生產過程中產生的石膏，又被引進的深加工企業制成建材，實現二次利用。
“我們本來只是為了‘消化’危廢，卻‘無心插柳柳成蔭’，企業之間逐步形成了類似自然生態的‘食物鏈’，將原料‘吃干榨凈’?！鄙虾脊I園區管委會產業發展科科長劉敏英說。
如今，上杭蛟洋新材料產業園已構建起以金銅冶煉為核心，串聯硫、磷、氟化工，并進一步拓展至新能源、新材料的復合型產業體系。企業之間實現了資源的高度循環利用。
隨著新能源汽車行業的爆發式增長，園區進一步將化工產業優勢延伸至鋰電池領域。福建優鋰新能源有限公司正是專注于新能源電池回收與綜合利用的代表企業。
“我們將回收的電池經過破碎、拆解，篩分出銅、鋁、黑粉等成分，再進一步提取出磷酸鐵和碳酸鋰。這些再生資源幾乎全部可在園區內消納，重新用于電池生產。”福建優鋰新能源有限公司副總經理林凡介紹。目前，該公司具備日均處理約4萬輛報廢車電池的能力，產能仍在穩步擴大。
如今的上杭縣，已實現鋰電池75%原材料成本的區內供應，構建起“鋰礦—原材料—儲能系統—回收再生”的全閉環儲能產業鏈。2024年，蛟洋新材料產業園實現產值503.8億元，真正讓每一噸礦產資源“有伴可尋、有家可歸”。
“都說靠山吃山，我們要換個吃法。”龍巖的干部群眾說，過去是恨不得把整座山都搬空換錢，如今講究的是細嚼慢咽、吃出花樣，讓石頭里“長出”新產業，讓廢料里“榨出”真金白銀，讓青山常在、綠水長流。
新手指南
我是買家
我是賣家
