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9月15日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》（以下簡(jiǎn)稱《支付規(guī)范倡議》），旨在推動(dòng)汽車行業(yè)落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》，破解行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期存在的付款周期長(zhǎng)、驗(yàn)收效率低等痛點(diǎn)問(wèn)題，規(guī)范整車企業(yè)與供應(yīng)商的賬款支付流程。
往前回溯，今年6月1日，《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》正式施行，為解決汽車產(chǎn)業(yè)鏈賬期頑疾提供了政策依據(jù)。此后，17家重點(diǎn)車企公開(kāi)承諾“支付賬期不超過(guò)60天”，但因賬款支付涉及環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜，且各車企供應(yīng)鏈管理體系存在差異，實(shí)際執(zhí)行尺度不一。在此背景下，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)廣泛調(diào)研、征求意見(jiàn)，最終形成《支付規(guī)范倡議》，從訂單確認(rèn)、交付與驗(yàn)收、支付與結(jié)算、合同期限四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)給出明確指引。
四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力
《支付規(guī)范倡議》從汽車產(chǎn)業(yè)鏈賬款支付的全流程出發(fā)，在四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)且具操作性的規(guī)范，為整車企業(yè)與供應(yīng)商的合作搭建了清晰的框架。
在訂單確認(rèn)環(huán)節(jié)，《支付規(guī)范倡議》明確要求，整車企業(yè)（甲方）與供應(yīng)商企業(yè)（乙方）需通過(guò)采購(gòu)訂單確認(rèn)訂貨日期、零部件名稱及規(guī)格、數(shù)量、交貨周期等核心事項(xiàng)，已生效的采購(gòu)訂單若需更改或撤銷，必須經(jīng)雙方協(xié)商一致。同時(shí)，雙方需借助交貨通知單進(jìn)一步約定交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式等細(xì)節(jié)。這一規(guī)定確保了訂單執(zhí)行的規(guī)范性和透明度，從源頭避免因訂單信息不明確引發(fā)的后續(xù)糾紛，為賬款支付流程的順暢推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
在交付與驗(yàn)收環(huán)節(jié)，《支付規(guī)范倡議》提出雙重要求：一方面，供應(yīng)商需嚴(yán)格按照采購(gòu)訂單、交貨通知單約定交貨，且在交貨前完成出廠檢驗(yàn)，保證貨物無(wú)缺陷、包裝符合整車企業(yè)要求；另一方面，整車企業(yè)需在接收貨物后及時(shí)完成驗(yàn)收，原則上驗(yàn)收時(shí)間不超過(guò)3個(gè)工作日，驗(yàn)收合格后需出具驗(yàn)收單。這一要求大幅壓縮了驗(yàn)收環(huán)節(jié)的時(shí)間成本，減少了因驗(yàn)收拖延導(dǎo)致的賬款支付滯后問(wèn)題，切實(shí)保障了供應(yīng)商的合法權(quán)益。
在支付與結(jié)算作環(huán)節(jié)，《支付規(guī)范倡議》明確規(guī)定，在賬期計(jì)算上，自供應(yīng)商交貨并通過(guò)整車企業(yè)驗(yàn)收合格之日起算，最長(zhǎng)不超過(guò)60個(gè)自然日，若支付當(dāng)日遇法定節(jié)假日則順延。針對(duì)連續(xù)性供貨的非中小企業(yè)，考慮到汽車流水線生產(chǎn)特點(diǎn)，允許雙方協(xié)商后在一定時(shí)間內(nèi)集中對(duì)賬，賬期自對(duì)賬日起算，但集中對(duì)賬頻次不得少于每月1次，需核定上一對(duì)賬日以來(lái)驗(yàn)收合格貨物的數(shù)量及對(duì)應(yīng)賬款，確保賬款核算及時(shí)準(zhǔn)確。
在供貨單價(jià)暫未達(dá)成一致的情況下，為避免影響供應(yīng)商資金流轉(zhuǎn)，《支付規(guī)范倡議》提出，整車企業(yè)需按與供應(yīng)商最近一次供貨合同單價(jià)或開(kāi)發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算金額的一定比例先行支付，其中按供貨合同單價(jià)計(jì)算的比例不低于80%，按開(kāi)發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算的比例不低于50%，待雙方協(xié)商確定價(jià)格后再進(jìn)行多退少補(bǔ)。在支付方式上，鼓勵(lì)使用現(xiàn)金或銀行承兌匯票，針對(duì)中小企業(yè)，倡導(dǎo)全部采用此類支付方式，切實(shí)保障中小供應(yīng)商的資金流動(dòng)性。
在合同期限方面，《支付規(guī)范倡議》倡導(dǎo)整車企業(yè)與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，每次簽訂合同的有效期不少于一年。長(zhǎng)期合同不僅能穩(wěn)定供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)預(yù)期，減少頻繁簽約帶來(lái)的成本，更有助于雙方深化合作、共同提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示，《支付規(guī)范倡議》充分考慮汽車行業(yè)實(shí)際情況和企業(yè)差異，未采取“一刀切”的強(qiáng)制要求，而是將倡議內(nèi)容作為合同條款的一般性要求，其他事項(xiàng)由雙方依據(jù)實(shí)際情況另行約定，這種方式既保證了規(guī)范的指導(dǎo)性和通用性，又為企業(yè)預(yù)留了自主協(xié)商空間，更易獲得行業(yè)廣泛認(rèn)可和落地執(zhí)行。
車企紛紛表態(tài)
《支付規(guī)范倡議》發(fā)布后，截至記者發(fā)稿，已有中國(guó)一汽、奇瑞集團(tuán)、吉利集團(tuán)、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等十余家車企發(fā)布聲明，將積極落實(shí)賬款支付倡議，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
中國(guó)一汽發(fā)布公告稱，將繼續(xù)堅(jiān)決貫徹落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》要求，響應(yīng)《支付規(guī)范倡議》，嚴(yán)格履行“60天付款”承諾，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)構(gòu)筑健康、可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
東風(fēng)汽車表態(tài)，將落實(shí)《支付規(guī)范倡議》要求，切實(shí)保障供應(yīng)商權(quán)益，穩(wěn)定供應(yīng)商預(yù)期，同時(shí)進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”作用，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系建設(shè)，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
長(zhǎng)安汽車通過(guò)創(chuàng)新實(shí)施“按交付日起算+十日歸集支付”方案，全面兌現(xiàn)60天賬期承諾，還探索出一套規(guī)范、高效的供應(yīng)商貨款支付流程，為行業(yè)提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，將聚焦《支付規(guī)范倡議》中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動(dòng)上下游企業(yè)資金高質(zhì)高效流轉(zhuǎn)，為供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展筑牢根基。
值得關(guān)注的是，廣汽集團(tuán)自1997年成立以來(lái)，始終堅(jiān)持“不超過(guò)60天供應(yīng)商賬期”的支付原則，至今已嚴(yán)格執(zhí)行28年。公司已建立覆蓋訂單下發(fā)、驗(yàn)收入庫(kù)、對(duì)賬結(jié)算到貨款支付的全流程管控體系，并依托數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程可視化管理，杜絕任何形式的支付拖延，以長(zhǎng)期穩(wěn)定的行動(dòng)維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
奇瑞集團(tuán)自今年6月份起，以賬期規(guī)范化、執(zhí)行全鏈化、審批數(shù)字化、預(yù)付款機(jī)制化“四大組合拳”，縮短供應(yīng)商支付平均賬期，并通過(guò)創(chuàng)新舉措賦能中小微企業(yè)，緩解資金壓力。未來(lái)，奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)兌現(xiàn)高效支付承諾，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
此外，比亞迪、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車等民營(yíng)車企也紛紛表態(tài)，將貫徹落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》要求，響應(yīng)《支付規(guī)范倡議》。其中，吉利汽車在今年6月10日就率先宣布將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，且不采用商業(yè)承兌匯票等增加供應(yīng)商資金壓力的不合理結(jié)算方式。
蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、零跑汽車等新能源車企同樣積極響應(yīng)倡議。蔚來(lái)汽車表示，供應(yīng)鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)，將與合作伙伴建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的互利共贏合作關(guān)系；理想汽車、小鵬汽車表示，將一如既往履行60天以內(nèi)支付賬期的承諾，嚴(yán)格執(zhí)行貨物及時(shí)驗(yàn)收、對(duì)賬結(jié)算等標(biāo)準(zhǔn)。
有業(yè)內(nèi)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，只有形成“車企主動(dòng)作為、多方協(xié)同監(jiān)督”的良好格局，才能徹底化解賬期難題，推動(dòng)汽車供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。
新手指南
我是買家
我是賣家
